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深溝球軸承主要承受徑向載荷，也可同時(shí)承受徑向載荷和軸向載荷。當(dāng)其僅承受徑向載荷時(shí)，接觸角為零。當(dāng)深溝球軸承具有較大的徑向游隙時(shí)，具有角接觸軸承的性能，可承受較大的軸向載荷，深溝球軸承的摩擦系數(shù)很小，極限轉(zhuǎn)速也很高。深溝球軸承結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，與別的類型相比易于達(dá)到較高的制造精度，所以便于成系列大批量生產(chǎn)，制造成本也較低，使用極為普遍。深溝球軸承除基本型外，還有各種變型結(jié)構(gòu)，單列深溝球軸承類型代號(hào)為6，雙列深溝球軸承代號(hào)為4，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，是生產(chǎn)較普遍，應(yīng)用較廣泛的一類軸承。
公差
標(biāo)準(zhǔn)型深溝球軸承具有普通級(jí)，全部與GB307.1相符合。
游隙
標(biāo)準(zhǔn)型深溝球軸承具有C2、標(biāo)準(zhǔn)(CN)、C3、C4及C5級(jí)內(nèi)部間隙，全部與GB4604相符合。
保持架
深溝球軸承-一般采用鋼板沖壓保持架或黃銅實(shí)體保持架。當(dāng)外徑小于400童米時(shí)，采用鋼板沖壓保持架不加后置代號(hào)，當(dāng)外徑大于400童米時(shí)多用黃銅實(shí)體保持架不加后置代號(hào)。
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SKF深溝球軸承
深溝球軸承主要承受徑向載荷，也可同時(shí)承受徑向載荷和軸向載荷。當(dāng)其僅承受徑向載荷時(shí)，接觸角為零。當(dāng)深溝球軸承具有較大的徑向游隙時(shí)，具有角接觸軸承的性能，可承受較大的軸向載荷，深溝球軸承的摩擦系數(shù)很小，極限轉(zhuǎn)速也很高。深溝球軸承結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，與別的類型相比易于達(dá)到較高的制造精度，所以便于成系列大批量生產(chǎn)，制造成本也較低，使用極為普遍。深溝球軸承除基本型外，還有各種變型結(jié)構(gòu)，單列深溝球軸承類型代號(hào)為6，雙列深溝球軸承代號(hào)為4，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，是生產(chǎn)較普遍，應(yīng)用較廣泛的一類軸承。
公差
標(biāo)準(zhǔn)型深溝球軸承具有普通級(jí)，全部與GB307.1相符合。
游隙
標(biāo)準(zhǔn)型深溝球軸承具有C2、標(biāo)準(zhǔn)(CN)、C3、C4及C5級(jí)內(nèi)部間隙，全部與GB4604相符合。
保持架
深溝球軸承-一般采用鋼板沖壓保持架或黃銅實(shí)體保持架。當(dāng)外徑小于400童米時(shí)，采用鋼板沖壓保持架不加后置代號(hào)，當(dāng)外徑大于400童米時(shí)多用黃銅實(shí)體保持架不加后置代號(hào)。
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